النقل للأطفال

وسائل النقل

تاريخ >> ثورة صناعية

غيرت الثورة الصناعية تمامًا طريقة سفر الناس وكيفية نقل البضائع. قبل الثورة الصناعية ، كان النقل يعتمد على الحيوانات (مثل الخيول التي تجر عربة) والقوارب. كان السفر بطيئًا وصعبًا. قد يستغرق السفر عبر الولايات المتحدة شهورًا في أوائل القرن التاسع عشر.


باخرة
بواسطة وليام إم دونالدسون القوارب البخارية والأنهار

كان النهر من أفضل الطرق للسفر وشحن البضائع قبل الثورة الصناعية. يمكن للقوارب السفر في اتجاه مجرى النهر بسهولة تامة باستخدام التيار. ومع ذلك ، كان السفر في اتجاه المنبع أكثر صعوبة.

تم حل مشكلة السفر إلى المنبع خلال الثورة الصناعية بواسطة المحرك البخاري. في عام 1807 ، بنى روبرت فولتون أول باخرة تجارية. تستخدم قوة البخار للسفر في اتجاه المنبع. سرعان ما استخدمت القوارب البخارية لنقل الأشخاص والبضائع على طول الأنهار في جميع أنحاء البلاد.

القنوات

من أجل الاستفادة بشكل أفضل من النقل المائي ، تم بناء قنوات لربط الأنهار والبحيرات والمحيطات. كانت أهم قناة تم بناؤها في الولايات المتحدة هي قناة إيري . امتدت قناة إيري 363 ميلاً وربطت بحيرة إيري بنهر هدسون والمحيط الأطلسي. تم الانتهاء منه في عام 1825 وأصبح مصدرًا للتجارة والسفر من الولايات الغربية إلى نيويورك.

سكك حديدية

فتح اختراع السكك الحديدية والقاطرة التي تعمل بالبخار عالمًا جديدًا بالكامل في مجال النقل. يمكن للقطارات الآن أن تسافر إلى أي مكان يمكن بناء المسارات فيه. لم يعد النقل يقتصر على الأنهار والقنوات. ابتداءً من عام 1830 ، بدأ إنشاء خطوط السكك الحديدية في الجزء الشرقي من الولايات المتحدة. سرعان ما امتدوا في جميع أنحاء البلاد مع أول سكة حديد عابرة للقارات اكتمل في عام 1869.

غيرت السكك الحديدية ثقافة الولايات المتحدة وجعلت التماس في البلاد أصغر بكثير. قبل السكك الحديدية ، قد يستغرق السفر عبر الولايات المتحدة شهورًا. بدت كاليفورنيا وكأنها عالم مختلف عن مدن الساحل الشرقي مثل نيويورك وبوسطن. بحلول سبعينيات القرن التاسع عشر ، يمكن لأي شخص السفر من نيويورك إلى كاليفورنيا في غضون أيام قليلة. يمكن أيضًا نقل الرسائل والبضائع والطرود بشكل أسرع.
بناء طريق مكادم
بواسطة كارل راكمان (1823)

الطرق

حتى مع القوارب البخارية والسكك الحديدية ، لا يزال الناس بحاجة إلى طريقة أفضل للتنقل بين الأنهار ومحطات القطار. قبل الثورة الصناعية ، كانت الطرق في كثير من الأحيان سيئة الصيانة على الطرق الترابية. خلال الثورة الصناعية ، أصبحت الحكومة أكثر انخراطًا في بناء وصيانة الطرق الجيدة. تم استخدام عملية جديدة تسمى عملية 'المكادم' لإنشاء طرق حصوية سلسة.

حقائق مثيرة للاهتمام حول النقل خلال الثورة الصناعية

• كان هناك ازدهار في بناء القناة في بريطانيا في أوائل القرن التاسع عشر. بحلول عام 1850 ، تم بناء حوالي 4000 ميل من القنوات في بريطانيا.
• كانت أول سكة حديد عامة تستخدم القاطرات البخارية هي سكة حديد ستوكتون ودارلينجتون في شمال شرق إنجلترا.
• كان خط سكة حديد بالتيمور وأوهايو (B&O) من أوائل خطوط السكك الحديدية التي تم بناؤها في الولايات المتحدة. افتتح القسم الأول من السكة الحديد عام 1830.
• كانت انفجارات الغلايات شائعة إلى حد ما على القوارب البخارية. مارك توين توفي شقيقه هنري كليمنس بعد إصابته في انفجار مرجل.